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主轴维修之电主轴高速旋转时如何散热

发布时间:2021-02-20 16:32:34点击率:

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电主轴在高速旋转时如何散热呢,由专业电主轴维修、国产进口电主轴维修专家—赫晟机电为您讲解:冷却回路的目的是保持电主轴温度恒定,它的温度与电主轴转速无关,因而可以避免电主轴前端伸长并且保护电主轴轴承,从而保证主轴的精度不受电动机发热的影响;电动机冷却回路主要在于电机定子的冷却,只要将定子的温度控制在较低的范围之内,就能将电机的温度加以控制。其冷却方式是对电机定子采用外循环水式冷却液实行强制冷却,加强电动机对外部的散热能力,使电主轴部件的壳体保持室温状态;刀具冷却是选用件,可以任意选用外部冷却或者内孔冷却,或者内外同时冷却。采用通过刀具内孔冷却时,冷却液在高压下通过旋转分配器中间的孔道,打开单向阀,从刀柄(包括刀具)的中间孔中喷出。
电主轴轴承在高速旋转时会产生大量的热量而引起主轴温度的升高,而安装在电主轴端部的切削刀具在高速切削时也会产生大量的热量,因此对于运作过程中电主轴的散热问题引起广泛关注,星轮认为必须在电主轴结构设计时考虑散热问题。

电主轴电机在高速运转的过程中,内部产生功率损耗(包括机械损耗、电损耗等),从而使电机发热。由于电主轴电机装在主轴单元壳体内,所以主轴电机不能直接采用风扇散热,自然散热条件也比较差。调查结果表明,电动机在高速旋转时,电动机转子的工作温度达140~160℃,定子的温度也在45~85℃。电动机产生的热量会直接传递给主轴,引起主轴热变形而产生加工误差。

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