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电动车压力主轴轴承怎样修?

发布时间:2022-09-16 14:08:21点击率:

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电动车骑行转向不灵活,多为压力主轴轴承故障所致,当轴承脱落,方向难以把控,转动费力,方向偏移,骑行转弯转不动,万一轴承“钢珠”脱落卡死,很容易造成危险,强行骑会把前叉柱磨薄甚至磨断,容易栽倒伤人,对他人安全负责,更对自己负责,一定把危险消灭在“萌芽”状态中。干货来了:

第一:前面有塑料件的,请先拆解塑料件,有些塑料件带有卡扣请不要强行拆装,以免破损塑料件,可用一字螺丝刀轻轻撬动卡扣,让其出位。

第二:涂喷螺丝润滑剂进行除锈,给拆卸助一臂之力,由于长时间螺丝不动,锈迹会给拆卸带来一定困难,用除锈剂进行侵透,让拆修更好修。

第三:打点碍事的电线以及刹车线。电动车压力轴承的更换需要拆解前叉与上前把,电线连接强行拆很容易把线扯断拉掉,事先看看哪的线阻碍拆解,请给哪里的线进行“松绑”。

第四:拧螺丝最好别用活动扳手,用梅花扳手拆,以免把螺丝棱拧伤且易碰伤手。如果螺丝难拧可以用锤轻震几下,再去拆就容易的多了。

第五:用细钢棍沿周圈去除压力轴承钢碗以及钢珠,钢碗盛钢珠的如果只换钢珠不换碗容易损坏,时间久钢碗会有不同程度的损坏,凸凹不平让钢珠运行摩擦力增大容易脱散。另外底挡也要一定一并更换,以免对钢珠带来伤害。

第六:安装八件碗,安装碗时不可强行敲击,以免把碗砸变形,可以用根四方木平行敲击入位。

第七:加注润滑脂。有油减少摩擦力,让运转更好转,上部钢碗,下部钢碗都应该有适量的润滑油,让其更耐用,转向更随和。

第八:前叉插入套管。盖板丝松紧要适宜,过紧转弯吃力,过松前叉哐当伤钢珠。钢碗盖板上固定螺丝要拧紧以防脱离,安装上车把,与前叉平行,不偏不移,前把与前叉中心对正,不然骑行偏,不舒适。

第九:整理线束,寻找接插件以及线路是否正常连接,有些线路老化,线一动,就会“掉线”,检测前部功能是否有“瘫痪”之处。确定无碍,将线用线束子固定起来,电线,刹线都要固定好,以防转弯碍事,线路受磨。

第十:组装塑料件。上螺丝时不要用力,由于都是塑料,容易把螺丝塑料柱“拧劈”。

电动车压力轴承经过长时间磨来磨去,很容易损坏,转弯不顺溜,转弯异响,多为压力轴承作祟,尽早修理以免小问题转变成大故障。

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